![\"New](\"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/AMEL-60-Copyright-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-01-1024x768.png\")
Soixante pieds est une longueur en totale ad\u00e9quation avec le caract\u00e8re exclusif souhait\u00e9 pour chaque unit\u00e9 Amel dessin\u00e9e. Ce nouvel opus synth\u00e9tise, comme le 50, le meilleur de la tradition, de la qualit\u00e9 Amel, et les \u00e9volutions incontournables du yachting moderne. L\u2019augmentation des volumes dans les parties avant et arri\u00e8re de la car\u00e8ne notamment, apportent puissance, performance, stabilit\u00e9 et volume int\u00e9rieur accru.<\/p>\n
Pour l\u2019architecture navale et le design ext\u00e9rieur, nous nous sommes appliqu\u00e9s \u00e0 proposer un navire plus que jamais facile \u00e0 naviguer en \u00e9quipage r\u00e9duit, b\u00e9n\u00e9ficiant de performances int\u00e9ressantes du fait de sa plus grande longueur. Des performances aid\u00e9es par l\u2019adoption d\u2019un m\u00e2t toujours enrouleur, toujours sign\u00e9 Amel, mais en Carbone cette fois, pour plus de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 dans les hauts. Une \u00e9tude rigoureuse des man\u0153uvres et du plan de pont est toujours n\u00e9cessaire pour assurer le regroupement des man\u0153uvres dans l\u2019incontournable cockpit central, prot\u00e9g\u00e9 par l\u2019esth\u00e9tique et panoramique abri de pilotage. La marche pour y acc\u00e9der depuis l\u2019arri\u00e8re, \u00e0 la ligne l\u00e9g\u00e8re, comme suspendue, vient symboliser le soin apport\u00e9 au dessin de chaque d\u00e9tail de ce nouveau yacht de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n A l\u2019int\u00e9rieur aussi, le subtil \u00e9quilibre entre un h\u00e9ritage riche de 55 ann\u00e9es et les aspirations d\u2019une client\u00e8le habitu\u00e9e aux standards du luxe le plus moderne nous a tous mobilis\u00e9. Force est de reconna\u00eetre que la gestion de l\u2019architecture navale et du design int\u00e9rieur au sein du m\u00eame cabinet a facilit\u00e9 les \u00e9changes et aid\u00e9 \u00e0 l\u2019optimisation de toutes les fonctions. Menuiseries en noyer d\u2019Am\u00e9rique ou ch\u00eane clair raviront amateurs de classicisme et modernistes. Jeu de miroirs, largeur exceptionnelle, cabine propri\u00e9taire centrale arri\u00e8re, partout l\u2019espace pr\u00e9vaut, jusque dans la traditionnelle et irr\u00e9prochable salle machine. Au ma\u00eetre-bau, un salon prolonge sur tribord la cuisine de cordon bleu, quand sur b\u00e2bord, l\u2019ensemble carr\u00e9 \u2013 table \u00e0 cartes offre espace et ergonomie. En avant, la longueur et le volume de la coque dessin\u00e9e permettent de proposer deux cabines invit\u00e9s sym\u00e9triques, rigoureusement identiques, prolong\u00e9es par leurs salles d\u2019eau avec douches s\u00e9par\u00e9es.<\/p>\n Proposer le nouveau mod\u00e8le d\u2019un chantier aussi r\u00e9put\u00e9 qu\u2019Amel est toujours un challenge. Nous sommes heureux et fiers de le relever depuis bient\u00f4t 10 ans d\u00e9j\u00e0. Soin apport\u00e9 au design, comportement marin irr\u00e9prochable, facilit\u00e9 de man\u0153uvre, haute qualit\u00e9 de chaque \u00e9quipement, durabilit\u00e9 des am\u00e9nagements, sont autant de lignes du cahier des charges que nous nous r\u00e9jouissons de satisfaire pour chaque nouvel Amel. Perp\u00e9tuer, renouveler sans d\u00e9naturer, l\u2019esprit du grand voyage tel que le concevait son fondateur est un plaisir chaque fois renouvel\u00e9 pour toute l\u2019\u00e9quipe Berret Racoupeau Yacht Design.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avec le lancement en 2017 de son nouveau 50 pieds, Amel marquait une \u00e9tape importante de sa riche et longue histoire, en proposant un voilier gr\u00e9\u00e9 en sloop et \u00e9quip\u00e9 de deux safrans. Ce que nous, cabinet d\u2019architecture navale, envisagions comme des \u00e9volutions incontournables en ce d\u00e9but de mill\u00e9naire, pouvaient \u00eatre ressenties comme autant de … Continuer la lecture de « Amel 60 \u2013 Architecture multidirectionnelle »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":183,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":375,"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions\/375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Amel](\"https:\/\/www.berret-racoupeau.com\/_news\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/AMEL-60-Copyright-Berret-Racoupeau-Yacht-Design-interior-saloon-04-1024x768.png\")
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